建筑业企业资质序列,都是低价中标惹的祸：西安

长期以来国内工程领域，招投标过程中串标、围标现象普遍存在；有的公开招标尚未开始，但谁为中标者、谁是“陪绑者”已经清楚。最低价中标已经是行业公开的秘密。具体可查看《一流单位中标，二流单位进场，三流单位施工乱象的惊天内幕！》。

在国家大力治理工程乱象的当下，仍然有人铤而走险，近日，多家建筑企业陷入“多事之春”。

一、特大围标串标案：106家建筑企业被通报，12人被刑拘

2017年3月13日，赣州市发展改革委、赣州市公安局、赣州市交通运输局联合对首批涉嫌参与安远Ｇ358公路改建、信丰Ｇ105绕城改造工程串通投标企业名单进行了通报。

截至目前，106家涉事企业被暂停参与赣州市招标项目的投标资格，12名犯罪嫌疑人已被依法采取刑事强制措施，案件仍在进一步侦办中。

根据大数据显示，安远Ｇ358公路改建、信丰Ｇ105绕城两大改造工程总投资共计5.31亿，分别于2016年7月6日和9月9日进行挂网招标。

2016年9月下旬，有群众举报称邹某等人对赣州市公共资源中心招标的国道G105北澳线信丰县境内改造工程进行围标。

民警查明，邹某等人获悉信丰G105绕城改造工程进行招标信息后，为达到中标的目的，通过组织、挂靠联系多家公司，拟统一报价，串通其他投标人进行围标。2016年9月28日，警方调集50多名警力统一抓捕，当场将正在合谋串通投标细节的犯罪嫌疑人邹某和刘某等8名犯罪嫌疑人抓获，缴获作案电脑多部，扣押大量串通投标犯罪证据。

经审讯，刘某等犯罪嫌疑人交待，其出资伙同邹某等人，组织人员拉拢江西省某路桥建筑有限公司、浙江省某交通建设有限公司等40余家有资质的公司，相互串通，拟统一制定报价，合谋对在2016年9月29日开标的信丰G105绕城改造工程进行围标。办案民警通过邹某等犯罪嫌疑人供述，又破获了2016年7月29日开标的安远G358公路改建工程串通投标案，抓获参与串通投标的另外4名犯罪嫌疑人。

二、西安地铁电缆 " 偷工减料 " ：涉事 8 人被控制

3月18日，一篇名为《西安地铁你们还敢坐吗》的文章在网上掀起轩然大波。一位自称奥凯电缆员工的网友爆料称，西安地铁三号线整条线路所用电缆“偷工减料，各项生产指标都不符合地铁施工标准”，电缆线径的实际横截面积小于标称的横截面积，会造成电缆电线发热过大，不仅会损耗大量动力，而且还有可能引发火灾。

西安地铁三号线全长39.15公里，

在 2012 年 8 月开工，

并于 2016 年 11 月开通运行。

针对该事件，西安市政府于3 月 20 日晚召开新闻发布会，公布了地铁三号线问题电缆抽检结果和相关问题调查进展情况。经过国家权威机构检测为不合格的电缆，西安将在保证地铁安全运行的前提下全部予以更换；陕西奥凯电缆有限公司的 8 名相关人员，也已被依法控制。

3月21日，记者采访了奥凯公司法人代表王志伟，面对镜头，王志伟对奥凯公司以次充好、供应不合格电缆的行为供认不讳，并表示对自己的行为非常后悔，愿意接受法律制裁，向全市人民悔罪、道歉。

王志伟就西安地铁3号线在镜头前跪地道歉。

对此，大多数网友表示并不买账。

三、成都轨道集团承认有运营在建线路使用"问题电缆"

在西安地铁三号线被爆出电缆安全问题后，一石激起千层浪，成都地铁也被质疑使用了陕西奥凯公司供应的电缆。

3月21日，成都地铁有限责任公司官方微博发布，经过排查，成都地铁已经运营的3号线一期、在建的4号线二期和七号线部分400V低压供电标段采用了涉事品牌的电缆。

陕西奥凯电缆公司注册于2012年11月，据当地媒体报道，西安地铁三号线电缆项目，是奥凯公司成立后的第一单生意。

其法人代表王志伟在接收采访时承认，在（西安）地铁三号线招标过程中，采用低价竞标的方式获取订单，在生产过程中，为了获得一定的利润，降低了成本，造成了产品不合格。“这批电缆型号大约有20多种，规格有40多种，总造价4千多万，不合格的产品大约有3千万左右。”

中小建筑企业僧多粥少，没有低价中标等死，低价中标刀口舔血，无异于找死，在共和国十六万亿基建刺激的盛宴下，中小建筑企业更多挣扎在刺骨的寒风中！