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一级公路资质转让有哪些风险

近年,建筑行业的竞争越来越剧烈,不少老牌的建筑企业因为跟不上信息化的潮流,企业利润也日益薄弱,随着他们的转型升级和退出行业,一大批热门优质建筑资质进入转让市场!建筑......

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一级公路资质转让有哪些风险

来源: 作者: 发布时间:2018-03-26 热度:

  近年,建筑行业的竞争越来越剧烈,不少老牌的建筑企业因为跟不上信息化的潮流,企业利润也日益薄弱,随着他们的转型升级和退出行业,一大批热门优质建筑资质进入转让市场!建筑资质转让过程中,一般收购方会比较谨慎!中右管理小编要告诉您,建筑资质转让能为企业带来十分丰厚的利润,转让方也一定要注意规避风险!今天小编以“一级公路资质转让”为例,为您解析转让方如何规避风险!

  一级公路资质可以承担各级公路及其桥梁,长度3000米以下的隧道工程的施工,业务范围广,绝对是转让市场的大热的资质,所以转让费用自然不低,那么转让方如何保证企业能够按时按量的收到收购方的转让费用呢?

  一级公路资质转让转让方面临哪些风险?

  如上所说,一级公路资质转让,转让费用自然不低,而转让方会遇到的最大风险也是不能收到转让费用!在建筑资质转让中,我们经常会看到不少转让方将企业和资质变更给受让方之后,受让方却迟迟不交付尾款!这时转让方想要收回企业和资质,受让方又付了部分钱款,自然不会将企业和资质主动归还,双方往往会陷入长期的拉锯战和官司之中,转让方不仅要耗费人力、财力,资质在拉锯过程中还可能产生不良记录,从而影响后期的再次转让!

  一级公路资质转让转让方如何规避风险?

  1、调查受让方资金情况:在资质转让过程中,不仅受让方需要对转让方企业进行调查,转让方也要调查受让方的企业信誉和资金情况,特别是一级公路资质转让,如果受让方不是实力雄厚的企业,根本就拿不下来。所以即使作为转让方也不能有所松懈,调查是必须经过的过程!

  2、在转让协议的付费方式和违约情况中对转让费用的总体额度;分几次付费;每次付费多少;如果不付尾款会承担怎样的责任都要有明确的规定,这样一旦受让方有违约情况出现,可以凭借合同去法院起诉!因为合同中已经黑纸白字的对这些情况作了规定,法院可凭借合同更好的判断,也更有利于约束受让方的行为!

  3、将合同去有关部门公证,转让方可以主动要求将合同送往有关部门进行公证,公证过的合同法律性更强,根具有约束能力!



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