新型城镇化是促进区域协调发展的重要抓手，也是“打造关天副中心、建设最具幸福感城市”的重要途径。2016年，宝鸡市以主城区为中心，辐射带动县城、重点镇、乡村，以全域一盘棋思维、城乡一体化机制，从群众最关注最迫切的需求出发，全方位推进新型城镇化步伐，努力构建幸福城镇，让群众共享美好生活。
2016年，共建成通村公路3497.3公里、桥梁1062.14延米。
2016年宝鸡市中心城区建成区面积106平方公里、常住人口96万人。
2016年市区垃圾无害化率100%、污水处理率93%；城市集中供热普及率79%；燃气普及率98.7%；自来水普及率99.87%。
构建发达的交通网 拉大城市发展格局
交通建设是推进城镇化发展布局的先导因素，对于拉大发展空间有着极其重要的意义。为进一步拉大城市骨架，完善聚集辐射的枢纽工程，推动城市建设上规模、上水平，2016年，宝鸡市不断加大交通项目建设的投入力度，着力构筑铁路、高速公路、干线公路大交通圈。
2016年，宝鸡市调整高速公路规划，全市高速公路网规划总规模由750公里增加到约915公里，包括太白县至眉县、麟游县至法门寺两条联络线以及关中环线一条区域大环线。调整后全市高速公路网呈“三横两纵两环”布局，高速公路网密度达到5.1公里/百平方公里，覆盖全市所有县区及大部分重点镇，重要的旅游景点、能源和工业基地、公路、铁路和航空枢纽，基本达到全省平均水平。
在区域性交通建设方面，宝鸡市全面启动农村公路“最后一公里”建设三年行动计划，计划从2016年开始，用三年时间，投资28亿元，实施六大农村公路工程，新建农村公路1.1万公里。截至2016年12月20日，共建成通村公路3497.3公里、桥梁1062.14延米，完成投资9.29亿元，超额完成了年度目标任务。
城乡统筹一体发展 推进新型城镇建设
一条条新修的道路平坦宽阔，一盏盏新装的路灯美观别致，新建的文化广场上，人们惬意地下棋、健身……这些令人欣喜的画面，出现在宝鸡市不少农村。
2016年，宝鸡市用城镇化的标准建设农村，努力建设“生产在村子、生活在小区、服务在社区、就业在园区”的社会主义新农村。打破镇域、村域、组域界限，将行政村规划整合为农村社区，控制和停止偏远村、移民搬迁村的庄基审批、庄基翻建和基础设施建设，逐渐形成了农村新建住房向社区集中、基础设施项目资金向社区集中投放的格局，城镇数量和规模不断扩大。据统计，2016年宝鸡市中心城区建成区面积106平方公里、常住人口96万人。蔡家坡、凤翔、陇县3个副中心城市常住人口分别为15万人、10万人、7万人，其余7个县城常住人口均为2万至6万人。法门、柳林、汤峪 3个省级重点示范镇常住人口均为1.5万至2万人。其余86个建制镇镇区平均人口0.41万人，平均每210平方公里有一个建制镇，小城镇平均辐射半径为7.65公里。
同时，城镇公共服务水平明显提升。3个副中心城市、7个县城基础设施比较完善，商业金融设施配套齐全，县级职教中心、标准化高中、初中、公共图书馆、影剧院、文化活动中心、体育设施、科技教育活动场所达标，建立了二甲以上综合性医院、社会福利中心、社区服务站等，公共服务功能基本满足需求。
加大市政建设投入 增加城乡群众便利
2016年，宝鸡市在市政基础设施建设方面投入了大量的财力、人力、物力，全面提升城市基础设施建设，群众居住舒适感不断提升。统计数据显示，2016年市区垃圾无害化率100%、污水处理率93%；城市集中供热普及率79%；城市居民用气总户数27.28万户，燃气普及率98.7%；全年用水量6.43亿立方米，城市供水管网总长565公里，自来水普及率99.87%，城市功能和品质在西部地区名列前茅。
推进新型城镇化，乡村不应成为被遗忘的角落。市域内3个副中心城市、7个县城构建了完善的道路交通体系、供水管网、污水和垃圾处理系统、绿地系统等，污水处理厂、垃圾处理场运行正常，公共停车设施、广场、供电、邮政、通信、天然气和燃气、照明和亮化、防灾减灾、环境设施均达到或超过省定标准。省级重点示范镇道路交通、公共停车设施、汽车客运站、广场、供排水、供电、照明、环卫、园林绿化等设施日趋完善，城镇载体功能显著提升。（来源：宝鸡市人民政府网）
