资质公司,深基坑那些事（资深人士实战记录）

工程简介：

本工程位于天津海河东路、四经路与自由道交汇处，东临火车站站前广场，南面与海河仅一路之隔。（就是目前的天津火车站，一出来就能看到的），地理位置如下（见附图一）。

本工程集商业、餐饮、娱乐及其他服务于一体的高档次商业中心，整个项目是一座集诸多功能于一体的综合性超高层建筑。总建筑面积124520.7m2，占地面积9220.21m2 地下三层、地上51层、裙房2层。

投资方：天津茂业置业有限公司

设计方：主体设计：机械工业部深圳设计研究院

基坑支护设计：天津大学设计研究院

基坑的围护施工：天津一家施工单位

主体总承包施工单位：中建三局

施工情况：

先施工了围护桩、止水帷幕和主体桩基础，然后一年多后，主体总承包才进场。进场时钢筋砼内支撑、土方工程均未施工，其中钢筋砼内支撑、土方工程都是由甲指分包施工的。

现场状况：

本工程的基坑简介：南侧距离海河比较近，北侧与小区只隔一条马路，现场围墙与基坑边只有1-2米的距离，唯有西北角、东面有点场地。但是东边场地是作为临时办公区使用的，现场没有安排工人住宿，北面后来劳务分包自己砌筑了临时的办公场所和我们设置的厕所。参见后面的现场图。

基坑的形状如图：（见附图二）

基坑支护的形式：

灌注桩+止水帷幕+钢筋砼水平支撑(环梁)：

平面图：（见附图三）

剖面图：（见附图四）

现场图：（附图五）

由于多年的市政建设和临近海河，现场管线比较繁杂，现场标志也不是很清晰，正是因为这些管线造成了很多的麻烦，让这个基坑有着无比动人的故事。事情还应该从2010年春节初九开始。

第一：图纸和现场交接

正月十一，本人坐大巴赶到了天津，第二天去茂业见业主现场经理。项目经理有意见，走的晚了，第一次见面应该准时，还好甲方经理没有说什么，图纸没有纸质版（我们没有拿到正式版蓝图，主体的图纸还没有定稿），我们只好要了一个电子版图纸，还是围护桩。下面就是现场的标高和点位交接。当时现场只有打桩的几个人了，他们和我们进行点位交接，标高交接还算顺利吧，一个标高在如家酒店的台阶边的墙上，点位在桩上，点位交接需要测量员和全站仪和书面文件，还需要什么呢？还需要现场复核，正是这个复核，让我们给业主留下一个印象。

第一次，给的书面文件和现场实际复核不对，点位之间差20米。

第二次，现场点位偏差在2公分左右，这个点我们不准备要的，最后协商接受了，为何因为我们能找到偏差原因，并消除它。

还是测量点位，这一次是图纸上问题。

这里面补充下：这个图纸上坐标，桩的坐标应该是主体设计院给的，基坑围护灌注桩的坐标不知道是谁给的，反正电子图上标注了基坑围护的灌注桩，现场施工也是按照这个施工。还好，桩的施工没有以这个坐标为基点，错误就在这个坐标点上（27/A处），它与实际距离偏差了1750px左右，也正是这个偏差导致了后面一系列的结果。

很快就给业主发函，写明了错误的原因及现场已经施工，以及为以后造成的影响和后果，并邀请业主现场经理进行阅览图上作业，甚至在以后还告诉了设计，设计都点头同意。

原理很简单：坐标间的距离和图上的实际距离复核，就这么简单的距离。在这简单的背后，是技术团队的一个个坐标的计算和核对，小的差距都放弃了，要得是大鱼。

第二、管线，废弃的管线，要命的水管、遗憾的水管。

在这个点（见附图六）的位置的东边，就是现场的变电站。

在这个变电站和点之间的下面有一个水管，直径在1米，废弃的水管；更可恨的是这个水管还漏水，如果没有靠近海河一侧围墙道路的坍塌，如果没有基坑内侧的持续漏水，本人不可能安排人去挖，正是采用人工开挖，才知道了事实。

附图七：变压器，人站的位置下方，是隐患处

附图八：外围墙的塌陷

附图九：塌陷的内部

附图十：紧急的注浆，注水泥浆

本想通过注水泥浆填充，注了一会发现根本无济于事，后来喊来砼，直接灌，来不及了。

附图十一：该位置持续漏水，实在受不了，这还是经过注浆加固后还漏成这个样子

附图十二：先在该位置砸了个洞，这么浅，就有个洞，可见下面的漏空程度

附图十三：已经漏成这个样子了。

漏空的面积，从图上可以看出，从上往下，硬化的砼路面、回填土、沥青路面、路基等，这条路的底下部分由于年限很长了，所以没有形成一个像围墙外的坍塌，本身的路面结构形成了一个围拱，加上该处路面荷载小，一直没有出现明显的坍塌或者变形，这也是我们测量监测没有发现的地方，建议以后的基坑监测点一定要放在在原状土上。（注意此处涉及到深基坑监测的原理和方法和一些注意的事项）。

附图十四：发现管道

市政废弃的水泥管已经显露出来。看到了深度了吗？箭头所指的内部已经有了很大一片的坍塌，也就是说管子以上的土再不停的往下走，走到了与路基交接面处了。

附图十五：市政管道的缺陷

管子下已经漏空了，箭头位置为缺一半的水泥管，此条为污水管，虽为废弃，但却是一直在渗漏，通过了围护结构灌注桩的土间不停的渗漏，因为它在渗漏，带着压力的渗漏，一旦冲破了土的围护，它慢慢的扩展，当年围护施工单位知道此处有水管，改变了后面的三轴帷幕施工高压旋喷，但他们不知道如果这个拐角处的坐标不向基坑内侧偏移1750px的话，后期变更的高压旋喷应该能正好注入水泥管处。但现场实际看此处的高压旋喷根本不起作用。这就是所谓的环中环、套中套。前期现场没有人真正的去关注这个管的具体位置，也没有人去处理，更谈不上挖掘了。

附图十六：先采用快硬水泥堵漏，看高度和深度，没有作用

附图十七：浇筑砼堵口子

还是来砼吧，后期表明砼对周边坍塌有一定作用，但是后期还是没有堵住口子，因为砼在动水压力下，无法堵漏，多年以后，我还在思考该如何堵漏，还在考虑如何注浆，直到考市政一建的时候，才找到答案。这个教训是很深刻的。

第三：基坑堵漏技术

附图十八：局部变更的旋喷桩的位置：

在靠近海河东路的地方没有能完整做止水帷幕，本工程的帷幕提供了基坑的止水、截水等功能，由于前期桩基在施工过程中，在，1-3轴间发现有地下管线，导致局部帷幕变更为旋喷桩，旋喷桩尤其其施工工艺的特殊性，施工质量不稳定，为此天大设计院要求进行注浆加固，一般注浆加固采用背后注浆，采用压力注浆，超细水泥，但本工程由于场地小，地下管线的存在，经专家论证后采用侧面注浆。

附图十九：侧面注浆施工图：注浆加固照片

附图二十：侧面注浆的照片

简述下基坑的注浆加固吧，这个在基坑、边坡支护用的很多，有背后注浆，在市政上有管棚支护、小导管支护、浅埋暗挖法，加固无非采用胶凝材料注入需要的地方来止水、加固，建议做基坑的人看看市政方面的书，多了解下。

本工程采用的是侧面支护，原理非常成功，加固效果非常好，说的不成功的地方在于什么呢？在于管理，人总是要吃饭，尤其是这种基坑工程，不成功的地方在于业主的决策太慢、现场挖土没有进度、总包的现场管理一直跟不上。现场拖拖拉拉，由于土方开挖是甲指分包，基坑注浆加固是总包的分包，现场做做停停，人家都跑了，就连我都跑了一段时间，总是要时不时的去北京投标、或者去做点其他的事情，还好，有些事情我赶上了，210-21日就在开挖的快要到达底部的时候桩间出现了渗漏，下午下班的时候发现渗漏，开始堵漏，却发现没有多少水泥了，赶上了深夜，渗漏的水泥浆不断的流出来，看得都寒心，没有人知道会发生什么，赶紧调集人员。选的土建分包不给力，只能先用注浆分包的四个人了，后来求人家，同意给工才做。毕竟过程中双方的关系不和谐。

附图二十一：泥浆渗流范围

先塞水泥袋子，里面包着水泥，外面模板挡，里面加钢筋，在浇筑砼，又通知砼搅拌站，来了一车砼，然后塔吊司机、信号工指挥人员等等，还要接电、下料钢筋等等。

附图二十二：

附图二十三：

这就是所谓的应急预案吧，但前提是你必须有材料准备，有人员，有装备，本处失误在没有加固用的超细水泥了，发现了没有及时处理。正是没有及时处理，没有及时处理，不是因为没有及时发现，而是没有及时上心。更多的是下面的原因。

第四、头疼的项目管理原因

考过一建的人都知道，甲方才是项目管理的集大成者，如果一个甲方不给力的话，整个项目就是完蛋的，甲方会因为这样那样的原因造成一些争议导致停工，但前提如果你想推进这个项目往前发展，你必须协调，必须在某个事情之初选择一个好的性价比比较高的团队。

所谓“性价比”，不能只看价格便宜，还要看这个团队能给你带来的后果。是麻烦还是顺利开展。前提在于领导决策，决策很重要。

如果一个施工单位在投标的时候是亏的，他进场之后他肯定想扳一局回来，他就想尽办法扯淡。

同样的推理，继续往下推的话，劳务、小班组、班组工人都会扯淡，好像做工程不是为了做工程，就是为了通过扯淡多挣钱。

要管理好的话，首先是人，人的素质高低是很重要的，千兵易得、一将难求，其次是执行流程，要短，要尽可能的短。

第五、现场施工临时设施的布置

主要说失败之处，失败是成功之母，失败在于大家对于临时设施的不重视，第一个失败之处是工人临时厕所的布置，本工程考虑了设置厕所，失败之处是设置在紧挨着基坑边，而且设置在18/R轴外边的基坑支护外边。还要设置排水管线至电力大厦处的大门口，妄想采用自然排水的方式排放至1/A轴处。最失败的是化粪池采用的是砖砌筑的，不是采用的钢筋混凝土现浇的，导致后期水不停的从基坑侧壁往外渗入基坑。

总结下:对于现场临时设施，可以分为固定的或者是移动的。固定的比如地下的水源接口，电源配电站，一些基础设施不能移动的，移动的比如钢筋、模板加工场地，现场布置的应该是有比较多的可移动场地，而尽量减少固定的场地，比如本工程的厕所应该尽量放置在靠大门口、或者采用环保的环卫定期清掏车。

失败之二：临时设施的施工质量。

对于临时设施，大家似乎没有上心，本工程的消防管采用现场环形布置，埋入地下，问题就处在这个消防管子上，管子接长的焊缝出问题，导致了后期漏水，不断的从基坑支护的漏出来。问题是你不知道是管子的哪一段漏水了，你看着水在漏，心痒痒的，刨开、还是加固，不知所措。关键是这个位置就不可能给你时间去挖开，寻找隐患点，听天由命吗 ？

还有临时用的电线、这是一个病，容量不够。唉，这个不说了，假货太多了，材料商都知道。

以上这些都是些失败的例子，对于深基坑来说，对于建筑人来说，害怕的“水、火、风、沙、暑、寒”，我们对天气变化、对漏水、下雨、火灾都是很谨慎。

失败之三：人为管理的失败。

当大家都在吃国企大锅饭的时候，按照岗位划分责任的时候，责任心也就丢失了，东西国家的公司的，丢失了、浪费了管我何事的时候，最终大家失去的远远比这个多。

第六、技术上的主动性、总承包的主导者

技术人的困惑：技术是做什么的？如何理解技术？

第一、范仲淹的“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。

进场，就必须考虑到下一步我该怎么做，塔吊、施工电梯、材料、施工顺序、工期、合同、图纸、土方这些东西怎么协调怎么结合。工地还没有开始，很多东西都已经筹划完成了。在这个工地，我经常遇到很多来做推销材料、机械的，我说我们已经订完了，他以为我在敷衍他，事实上我们的确已经订完了。

指导施工的原则：主动性，主动出击、主动化解、主动突破、主动规避。这应该也算是总承包施工管理的一个原则。

主动出击：协调业主、设计院优化图纸。图纸就应该符合现场施工，按图施工的新内涵：让图纸更进一步的贴近现场施工。

看图、施工的一个思路：“平面立面都是工作面，时间空间都是工期钱”，就让我以实际来说吧。

第一步，改图，协调设计业主。

叠图：也叫套图，就是通过相同的轴线（或者其他的相同点），把基坑支护、主体建筑、结构、桩基、地下管线等不同的图纸互相有关系的图纸叠加起来，寻找他们之间的平面立面关系，前提是你必须叠加，通过CAD电子版图纸，关系一目了然。（此处应该是重点）

基坑设计的钢筋砼支撑梁（平面），覆盖了主楼的几根柱子，很明显在做到柱子的时候，这几个柱子高度上（立面）因为设计钢筋砼梁而不能完成的施工，继而影响了施工时间（虚拟的），继而影响了工期（钱），那怎么办，主动出击，改图，合理安排时间空间，通过合理的做图、合理的综合考虑布置，（塔吊的布置、主楼施工程序、环梁破除等），作出了一个趋向于完美的图，使得最近的位置与柱子还有500px左右的间隙，也只是这500px的间隙（C/3轴处），导致了后面的一系列问题。图纸见下方。

附图二十四：修改后的环梁内支撑图纸

从图上可以看出，钢筋砼内支撑环形部位避开了3/C轴处的柱子，同时为塔吊的布置也提供了场地位置，塔吊的一章后续。

建议:以上工程内支撑在没有施工的情况下我们进场了，考虑了自己以后的施工，但是很多工地是内支撑做完了，总包单位才进场，为此建议建设单位早点确定总承包，或者自己考虑施工部署及关系，避免出现一些妨碍工程施工的事情。

第七、基坑支护的结构形式与主体地下室结构关系（平面立面的关系）：

外围止水采用三轴搅拌桩止水帷幕，围护桩采用钢筋砼灌注桩，内支撑设置两道，内部水平支撑采用钢筋砼内支撑，其中水平砼结构的支持依靠格构柱，格构柱的基础为基坑内的灌注桩。第一道水平撑结构砼主要厚度1200mm，顶标高为-2.000米，第二道水平撑结构砼主要厚度为1500mm，顶标高为-6.70m。基坑设计坑深：-13.5米。水平支撑采用格构柱，钢制的。地下室降水采用了降水井，钢格构柱、降水井都是从-2.00～基础底板下。这个范围内与地下室底板相碰。

主体地下室结构：地下室负三层结构地坪标高-12.70m，负二层结构地坪标高-8.70m，负一层结构地坪标高-5.00m。

地下室结构外墙与支护桩围护之间的距离设计留设了1000mm，现场实际测量和打桩的偏差，有的地方不到500mm。

简单的绘制了下它们的结构空间立体关系如下：

附图二十五：结构空间立体关系图

由于平面立面的关系，先初步总结问题如下：（平面交立面）

1、钢筋砼内支撑的拆除：天津机械公司要采用爆破拆除（必须过公安局这一关）；

2、钢筋砼内支撑拆除条件：回填到该支撑下,与墙壁挤紧。涉及土方如何回填，环梁如何拆 除；

3、压在环梁下的钢筋、砼、模板、防水如何施工；

4、格构柱、集水井与底板交界处防水的如何处理。

本工程地下水位很高，为满足土方开挖，必须先行降水作业。本工程降水作业采用大口井进行降水，确保基底的干燥，满足施工的要求，大口井的做法如下：共布置降水井23口；见附图二十六：降水井平面图、附图二十七：降水井详图 这个井很重要，吃亏在这种井上，具体在哪里，按下不表，以后详细叙述。

第八、工地上的高个子、大力士

塔吊布置的一般原则：先立塔，多布塔、带动工地飞，适当布置小塔（适合裙房）、不留死角。（尤其是深基坑、超高层、大场地）。小塔的费用不高，做地下室最忌讳留设死角，塔吊多交叉作业难度大，但是塔吊一旦用起来，占用时间也长，适当布置多点，能增加施工进度，没有塔吊，工人撂挑子走人，一点脾气都没有，这都是血淋淋的教训。

塔吊！塔吊的布置是综合了极多的因素在里面，平面上能够到多远，（最起码覆盖住大门吧）、货物运输的路线、起重量、塔吊的详细参数、塔吊自身与建筑物的附着关系、主体建筑的形式、基坑基础关系、塔吊数量、塔吊与其他塔吊的关系、塔吊的顶升加节、后期拆卸管理等等，还有各种形式的塔吊型号。

塔吊的布置不是一蹴而就的，而是经过各方的综合讨论来确定的塔吊的具体位置，这中间少不了套图（结构、桩基、建筑），选择最有利的位置，解决掉一些问题。

附图二十六：现场塔吊布置图

本工程设置了四台塔吊：其中1台TC7525塔吊（位于海河东路一侧，1台QTZ6015塔吊，2台QTZ5015塔吊（用于服务裙楼），此处只设计QTZ5015塔吊基础（位于灌注桩外面），另2台塔吊基础另行由天津一建钢结构公司设计，从上面可以看出塔吊基本覆盖了全部范围。至于塔吊的未做详细阐述，本工程无太大的构件，只考虑了最远端起重量。

教训：本工程投标的时候，在总平面图的布置上由于塔吊不是按照实际尺寸来布置考虑，如臂长45m，图上却画了60m，导致了施工人员差点引用。差点碰到已经完成的建筑物。给人家一种误区，建议做塔吊布置的时候，必须现场实际去复核现场尺寸。

现场每个技术员不是一定心细的，但是复核的人一定要认真。

塔吊基础的设计：做这种深基坑，要知道选择什么样的塔吊基础，很重要，一种是活动基础（格构式基础），一种是固定基础（放置在基础底板附近）。

这两种基础一般高基础，采用桩基础，格构式基础施工需要过程中打桩，但其位于地下室一个可以活动的范围内，减少了基坑开挖和后期的拆除带来的麻烦。

固定式基础：往往需要在底部挖深一个基坑，给降水带来一定的麻烦，给土方开挖带来一定难度。

本工程的桩基础采用专业公司设计的，可以说绝对的牢固。关于这个塔吊的图纸，在此处不做过多的叙述，因为涉及到人家的专利技术。

附图二十七：钢管格构柱式塔吊基础

附图二十八：一般格构式塔吊基础

再次说一下塔吊的基础设计：

塔吊的基础设计，好像似乎还没有一家正规的设计院愿意给出具塔吊基础图，至少我没有遇到，但是有监理单位要求必须要设计认可，矛盾就出来了，这个塔吊基础的设计该怎么办，除了那个专利塔吊，在软土地区的塔吊都是自己根据土层采用安全计算软件计算的。

塔吊基础的设计，你如果按照塔吊出厂厂家出的一个基础配筋图，一个地基承载力说明（地基承载力满足多少要求）、以上部分仅仅限于把基础放置在地面上的，如果你采用那种支座在附墙上的塔吊悬在空中的（做超高层会用的）令当别论。好吧，你拿到这个塔吊基础的的设计说明。一看，里面有塔吊基础的配筋图、砼强度厚度、但是和你的现场实际不适用，这个时候，你就要转换思维，塔吊基础的位置是什么，塔吊基础的生根在哪里，塔吊基础的主要作用，第一个，塔吊基础相当于一个大的刚结点（结构力学上的），它至少承受了压力（向下的压力）、拉力（向上的拔力）、水平方向剪力、弯矩（抗倾覆能力）。还有一个是必须考虑的，就是附墙件，附墙件承受了一部分的拉力，好吧，到此为止，我来说句实话，请问参与工程建设的监理方、甲方、设计方、施工方，你们谁有正规的设计过塔吊基础，是不是都是拿厂家的说明书来做的，还是按照个人的经验来做的，如果你进行详细设计你需要什么。塔吊的上部结构、大臂重量和标准节重量、最大起重量、最大弯矩等等，都可以知道，你所在地区的风荷载也可以知道，当你要求设计设计基础的时候，可以说他需要你提供详细的参数，他就可以设计，采用砼桩基础的设计绝对没有问题，但是砼存在一个问题：抗压可以，抗拉、抗弯不行，钢结构是一个好的材料，抗压、拉、弯都可以。如果在把钢管和砼结合起来，这就是最好的材料，我承认以后还会有更好的材料，这也是为什么采用钢结构、钢混流行的，至于基础那个配筋，你如果把四个角给固定了，通过之间的钢材互相拉结，就相当于配筋了，因此，我们有时候不必拘泥于塔吊基础设计说明书。

第九、钢筋砼内支撑、土方开挖、降水工程、破桩头

交通：出土坡道，给土方找条路，没有路，无法作业，（本工程恰巧路就在围墙边上），最终在已经建设好的围墙开了一条路，如果没有路的话，就要做栈桥，或者采用路子。（中央电视台是做的一个钢栈桥平台，反正这个路要考虑好，不管是挖土、还有其他堆场等等。）

土方大面积开挖前必须，完成第一道环梁的砼施工：

环梁施工必须考虑后期的拆除，鉴于天津的那个公司要采用爆破，浇筑砼的时候必须预埋套管。（不提醒他们就不埋了，那以后只有自己打孔了）。

下图第一道环梁的施工照片，附图二十九：第一道环梁的施工照片。

本工程的土方开挖采用中心岛式开挖：即先挖桩周边土方，在基坑中间形成一个岛形出土平台，最终在坡道处收尾。

天津市政府对于深基坑的土方开挖由特殊要求：编制了《土方开挖施工组织设计》，并通过了专家论证。

附图三十：施工过程中照片1； 附图三十一：施工过程中照片2；

附图三十三：施工过程中照片3

第十、头疼的基坑监测

基坑边坡的监测：附图三十四：图纸要求的基坑监测项目。

其中水平位移、桩支撑内力、水位计、周围建筑物沉降很重要。，具体监测内容依据基坑侧壁安全等级《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99，见附表图三十五：规范要求的基坑监测表。

监测是分包的：先是业主分包的、后来搞掉，又改给总包、总包再委托别的监测公司。

问题在于：点位的布置和现场材料的堆放交叉，影响了点位的测量怎么办。布置的测量线被覆盖或者找不到了怎么办呢？本基坑施工现场本来就不大，如果真的按照规范来走的话，现场材料来了后，一放就有有可能影响或者覆盖了点位，有时候材料还搬不走怎么办？每次监测的来找我们的时候，不知道怎么办。

我有幸代表公司参加天津市深基坑项目经理答辩，面对着众多的考官，我就提到此问题(现场施工影响到点位该怎么办，怎么去解决），如何做好，如何保证监测的联系性。因为众多的工地都面临着这样的问题。现场场地狭小到你恨不得全部堆东西。大家不说，不代表现场不存在，当监测技术给施工让路的时候，（试问规范编写组、施工方、监测方能不能真正的面对现场的问题，能不能改进或者发明这样的机器，能不能真正切实的来拿出真正的数据，而不是为了发表文章而去编造数据，这样的数据会使得真正的同行说看不起）。本工程一直到结束，最后整个基坑还是安全的，位移也是过大的，最后我认为我们遇到了几个好处。

第一，基坑围护桩做完之后到土方开挖这段时间很长，桩的强度完全能达到 。

第二，周边的道路，就像前面介绍的，厚厚的一层甲壳。

第三，水平内支撑的施工质量还是可以的，养护时间到位。

建议以后在设置监测点的时候，采用预埋带有发射器功能的点位，通过无线电来进行监控，省得用人工跑来跑去，因为在支撑梁上架设仪器等是比较危险的行为。这一点只有真正抗仪器跑的人最有体会。

第十一、不起眼的排水管

土方施工阶段最难挖的就应该是电梯井坑了，建筑设计是不在乎你施工人员的感受的，我为何说这话，不是生气，而是实实在在的感受。基础最深的部位是那个部位，电梯坑，具体是电梯坑的什么位置，具体点就是电梯坑的消防集水井（相对于民建），电梯一般都是要设置消防电梯的，消防电梯里面会积水，水必须排到积水坑，一般来说，这个积水坑有容积要求，也有深度要求，对我们来说深度是很在意的，因为越深越不好开挖。

在设计院看了一眼电子图，总感觉不对，具体位置忘记了，回去一夜都无法安然入睡，图纸存在一个致命的问题：电梯的积水坑离电梯坑过远，大概位置20米，跑到了裙房外面了。第二天，我决定告诉设计，不能这么做。

原因见附图三十六：

电梯坑周围1-2m无积水坑，该图为底板图（地下三层图），电梯周围（紧挨着其中的任何一部都没有积水坑），标注消防电梯积水坑的集水井跑到了裙房的部位，也就是说最深的位置不在主楼的位置，而是在裙房的位置，这还不是最可怕的，最可怕的是要有一个管子连通消防电梯和消防电梯积水坑。也就说要开挖一个断面从电梯坑到积水坑，但是这个管子在结构图上还建筑图上、基础图、土方开挖图上都没有反映，只有在水电图上有，怎么办？现场还没有开挖，图纸就存在这样的大问题了。怎么办？说服设计改，在紧挨电梯坑处设置积水坑，很简单的问题，设计内部也沟通了，我们还做了一个经济分析给他们，可惜那个分析找不到了。最后的结果是电梯坑加深1米，最终以蓝图下发。问题随着而来，这个电梯坑该怎么挖。必须增加降水井，前期是降水井的设计未考虑你最深的位置。

插曲吧：我无意中在用地下三层墙体结构图和地下三层建筑图来叠图的时候，发现有一道墙体，建筑和结构墙体位置不一样，及时告诉设计，设计及时修改模型，重新出图。以上图纸修改都是在现场没有拿到正式图纸之前修改的。所以项目上的人不知道内幕。

第十二、风险和挑战并存的电梯坑标高

标高，一个小小的标高带来的改变，地下工程复杂，究其复杂的是沟通的复杂，一个好的优秀的基坑设计，需要翔实的、可靠的资料来支撑，比如说建设单位提供翔实的资料，比如标高、裙房、主楼的深度等等，我这次遇到的就是标高，标高和什么发生了关系呢 ？

裙房电梯井标高和支护桩的顶端高度发生了关系。

见附图三十七：建设单位只是粗略的提供了基坑设计单位一个标高

附图三十八：实际建筑上具体标高

现实是在18/C轴处，裙房的电梯坑位置在此，基坑深度为-17.2m，比-15.5米深1.7米

从附图三十八，还可以看到原设计消防电梯积水坑的位置，是在裙房的位置处，导致现场不能施工。 基坑围护桩的顶标高深度为：-24.5米。

当基坑设计知道这个地方的标高有变化的时候，设计坐不住了，这样的标高误差会危及结构围护安全。结果是：加固该部位出具加固图：

附图三十九：基坑加固图

个中原因，这个坑的存在影响了基坑的被动区，基础的实际设计标高比基坑设计时提供的标高有误差，尤其是电梯井坑的标高更是没有提及，导致了设计为确保基坑安全修改设计。在挖土的时候，又必须做基坑加固处理，使得原本工期很长的挖土，又拖的更长了。

经过设计的核算，本工程避免了基坑风险，也在另一方面提醒了工程参与方，基坑的安全需要翔实的资料，更重要的是在基坑实施过程中的变动需要及时通知基坑设计，谁有心谁受益。以上说了那么多，前提是在还没有做到的时候，使之完善。就是说你图上作业时间必须比现场快，在现场没有做到的时候，你至少要虚拟的把该部分的工程做完。不能等到下面的劳务发现问题或者问题已经出现再来沟通就晚了，因为每一个变更是经历了多方的审核，尤其是建设单位的层层审核。

想说的是：前期阶段很重要，务必考虑周全，这个阶段也是控制造价的性价比最好的阶段，投入少产出高。可惜很多时候大家没有去重视，导致了很多事情的发生。

第十三、讨厌的措施费和降水井。

只要有高楼的都有个电梯井，可以说大部分的电梯井是整个基坑最深的位置，最深的位置也是水最多的位置，也是最难开挖的地方，也是本工程最头疼的部位，因为结构设计的原因，电梯坑的底板底标高为-19.8米。我承认这是最难啃的骨头，虽然考虑到了，也在此部位增加了降水井，在最后开挖阶段，难题就出来了，水始终流不止，从基坑开挖，也没有见过这么大量的水，水一流、坑边的土方就塌了，又赶上2010年12月份，水变成了难啃的骨头。怎么办？恰逢下面的劳务队闹情绪，他说你不提供水泵、水泵质量差、动不动就烧了，没有大水泵，你说他降水包含在合同之内，水泵没有人看管，没有24小时降水、没有抢工，反正遇到麻烦，就在扯。不要扯了，尼玛比的没有责任心，有难度吗？ 我亲自下水了，有点后悔当初没有做几排旋喷桩加固，因为那是钱、投入都是钱、措施费呀，如果当初肯出这笔措施费用的话，我们怎么会有几天的烦乱。下水吧， 我把此部分的录像找到了，也附在文件夹里面。 我先找劳务队长沟通下，他说需要大功率泵，第二天早晨亲自带他去找大泵，说句话，国企的管理有时候真的是要命，此段放在最后的总结里面吧。 大泵拿来了之后，开始抽，有点效果，又让挖机在电梯基坑部位底部挖了一个深一点坑，采用明排水，采用砼、水泥往里面投吧，不计代价的往里面投吧，最终焊接一个钢管降水井接进去，一边抽水一边施工，最后打底板大砼的时候再带着水压封闭进去。

插曲：之前的增加降水井变更已经在电梯井坑周边布置了，降水井的标高已经加深了，劳务告诉我，这些井底部都堵死了，打的深度不够，这就是一部分的原因，堵死了，没有清淘，井打了，没有起到作用，过程中的检查去哪里了。现场这种类似的问题很多，技术有时候不是不起作用，而是现场检查不到位，做现场的还是需要每一个人都去细心，不然就乱了，写到这，就生气。每次看到模板支撑脚手架坍塌的时候，更是一股气，脚手架计算理论已经相当的保守了，计算的软件也很多、节点构造更是安全到家，尤其是专项方案，都是有层层专家把关，为何还能坍塌呢？就在施工过程中的，觉得技术人员写的方案，就是一堆废纸、专家意见就是个屁、随意支设、一味省钱、材料过次、过程中不检查不到位、整改不到位，等到成型了就开始糊弄，抢工期，等到事故发生了，一切都晚了。

措施费：该投入的时候必须投入，施工的技术方法都有最好的，但是背后支撑的是钱，是有人，妨碍技术人员的有时候是钱，这个增加太多钱了，那个需要花太多钱了，何为多少？如何你把下面的劳务的工人当作自己的兄弟、亲人来看，你对时间空间转换有认识的话，你愿意用时间来换空间的话，措施费又能算什么，赢得人心、赢得了进度、赢得了安全、赢得了经验，以后不犯傻才是最重要的。学费总是要交的。二十一世纪，人才最贵，在工地上，就成了干活的工人最贵。措施费，每当看到人家做大工程，如央视的栈桥钢平台、上海环球的出土栈桥、天津嘉里栈桥平台、深圳平安出土坡道，人家那个措施费投入的，我们仅在一个深基坑就这么大的弹丸之地，都不舍得投入，心怀之小还怎么做工程，巧妇难为无米之炊，很难做好工程。

第十四、单侧支模

此处为何说单侧支设模板，因为地下工程造价贵呀，因为原因很多：第一个设计阶段：你的基坑边设计到地下室外墙边留有多大的尺寸，理论上一点不留最好，那全部是单侧支模板，全部单侧支设模板贵呀，（业主造价上不接受），那地下室外墙和围护桩之间留多少合适呢？设计：此处分两个设计：一个是基坑设计，原则上和第一个，结构设计保证他的基础外伸部分（参见11G101-3地下室基础外伸部分）有多大（最经济的），然后把这个外伸的范围找出来，实际施工的时候，还要考虑砖胎膜施工工作面等一系列尺寸，再放点距离后形成一个范围，此时最理想的是设计围护桩的范围（注：此处有时候设计是不会考虑你施工砌筑砖胎膜的尺寸的、业主也不愿意考虑）：问题产生了，图纸出来了，总承包没有进场，杂牌的桩基施工队伍进来了，问题产生了第二个：谁敢保证进行如此细致图纸会审确保坐标不出问题？谁敢保证围护桩施工时候没有误差，谁去校核？桩成孔过程中，桩突然变大截面？一切的一切都是未知数，只要挖到那一刻，当问题真正的暴露之后。本工程鉴于图纸本身坐标有问题，见前面“第一：图纸和现场交接”偏差70公分。地下室外墙基础外伸1米，所以导致了该部分基础外伸变短、桩基础的尺寸、无法双侧支设模板、无法回填土、无法做防水等一系列都在变化。需要甲方协调设计出变更单。施工方钢筋现场定尺加工、模板要出具《单侧模板方案》（包含砖胎膜、防水施工），当然也不是全部都是单侧支模。单侧支设模板，此处不多说，因为现在你可以在百度上搜索到处都是，我们做的也是大同小异，可能关于计算方法也是千奇百怪，但是现场加固、施工过程中的检查是必须的，这才是关键。

第十五、竖向钢筋问题

立面交平面问题：请正视下现实吧：煮熟的鸭子嘴硬，可是现实就摆在那里，附图二十五：结构空间立体关系图中标高的关系，试问-8.70出的墙体柱子钢筋如何出来，高差只有1250px，此处附几张工人施工图纸：

附图四十：打砼的人

附图四十一：打砼的人2

附图四十二：基本上没有操作空间。

第二道支撑与维护结构的宽度都达到1米直接阻挡地下室外墙出来。如果想保证图集中关于柱钢筋大家锚固要求很难做到，而如何保证钢筋砼内支撑在拆除的时候，掉下来的砼残渣不砸坏钢筋等很多问题，很多施工单位有时候不愿提出来、监理单位有时候叫几下而就完事，甲方更不愿意谈这个问题，似乎这个问题没有人愿意谈起来，你跟设计院说，设计院死要咬规范不放，好吧，那就这样吧，我来提出来，既然问题出来了，大家就静下来心分析：第一个：优化基坑的水平向内支撑存不存在可能，答案是可能的，提高点标高，但前提是应该在还没有施工完之前优化掉，此处属于失误，属于本人的失误。未能坚持住，毕竟工程拖拖停停。第二个：面对现实，做好钢筋的保护、做好钢筋的下料、做好钢筋的受力理论支持。最大化的保证钢筋的出来长度、钢筋采用电渣压力焊连接。

第十六：细部节点的问题：

前提是本人接手的时候就存在很多问题，再就是几个细部节点的问题：

第一个：降水井的封堵：降水井采用的砂管或者砼管，为了保护降水井，一般采用一个比砂管粗的钢管进行保护，在基础底板施工时好保护降水井，为了防水效果，在钢管上焊接止水钢板，将防水卷材卷至钢板底下，降水井的后期封堵，完全停掉抽水后，每个工地有每个工地的处理方式，本工程采用了一个施工班组长的建议，为何采用他的建议，他在带领工人做的时候，发现这样的办法好处理，见附图四十三：降水井的封堵做法。

第二个：格构柱、塔吊基础钢管柱穿越底板的处理:格构柱作为钢筋砼水平内支撑的竖向支撑结构，其穿越了底板、地下室顶板等不同的水平结构，顶板的可以设置施工洞，加强筋等处理措施，基础底板需要处理好防水措施，外围的防水措施处理，基本上同降水井。见附图四十四：格构柱、塔吊柱穿底板做法。

第三个：格构柱遇到结构梁、墙时候的处理：做地下室结构梁墙的时候，遇到一个格构柱在那堵着，下好的钢筋也不能用了，非常的闹心。先不说处理吧，先说能否避免呢？绝对是可以避免也可以减少的，前提是什么呢？你要把结构的柱、梁、板图和基坑图中的格构柱图等按照基准点对比，寻找最优化的布置位置，前提是在施工格构柱前完成深化设计，如果你没能这样做，或者你接手时就是这样的了，你肯定要和管理者、设计、监理、业主提供这些信息，遇到的时候，起码监理、业主不会因为你钢筋的锚固、搭接区域、接头位置找你的事情吧，我在此上几张照片吧，已飨读者，处理方式因人而异，找设计同意就行。

附图四十五：格构柱妨碍水平方向梁1

附图四十六:格构柱妨碍水平方向梁2

附图四十七：格构柱妨碍墙

第四个：下基坑通道的梯子的处理设计的时候是只设计钢筋砼内支撑图的，至于怎么下到基坑里面是不考虑，施工现场一般是采用钢管搭设，走上去颤颤巍巍的，很不方便，本工程也是采用钢管架搭设的，搭设的时候也是通过了不断的选择位置：见下图，附图四十八：

下基坑通道梯子位置，站人的位置和如家快捷酒店处的护头棚： 比较理想的在两个钢筋砼水平内支撑之间设置一个砼楼梯最好了，这一点是需要大家去考虑。以后钢筋砼内支撑拆除的时候也方便。

第五个：拆除内支撑的条件: 钢筋砼水平内支撑拆除的条件：每个工程不一样，以本工程为例，先浇筑底板然后回填侧边土——施工完负三层顶板——回填、施工水平带——拆除-8.70m钢筋砼内支撑——施工完负二层顶板——回填、施工水平带——拆除第一道钢筋砼内支撑，见下图：

附图四十九：地下室外墙土方回填与环梁拆除图。

第十六：细部节点的问题：

细部节点问题包含了很多：前提是本人接手的时候就存在很多问题，再就是几个细部节点的问题：

第一个：降水井的封堵：降水井采用的砂管或者砼管，为了保护降水井，一般采用一个比砂管粗的钢管进行保护，在基础底板施工时好保护降水井，为了防水效果，在钢管上焊接止水钢板，将防水卷材卷至钢板底下，降水井的后期封堵，完全停掉抽水后，每个工地有每个工地的处理方式，本工程采用了一个施工班组长的建议，为何采用他的建议，他在带领工人做的时候，发现这样的办法好处理，见下图：附图四十三：降水井封堵做法：

第二个：格构柱、塔吊基础钢管柱穿越底板的处理：格构柱作为钢筋砼水平内支撑的竖向支撑结构，其穿越了底板、地下室顶板等不同的水平结构，顶板的可以设置施工洞，加强筋等处理措施，基础底板需要处理好防水措施，外围的防水措施处理，基本上同降水井。见附图四十四：格构柱、塔吊柱穿底板做法

第三个：格构柱遇到结构梁、墙时候的处理：做地下室结构梁墙的时候，遇到一个格构柱在那堵着，下好的钢筋也不能用了，非常的闹心。先不说处理吧，先说能否避免呢？绝对是可以避免也可以减少的，前提是什么呢？你要把结构的柱、梁、板图和基坑图中的格构柱图等按照基准点对比，寻找最优化的布置位置，前提是在施工格构柱前完成深化设计，如果你没能这样做，或者你接手时就是这样的了，你肯定要和管理者、设计、监理、业主提供这些信息，遇到的时候，起码监理、业主不会因为你钢筋的锚固、搭接区域、接头位置找你的事情吧，我在此上几张照片吧，已飨读者，处理方式因人而异，找设计同意就行。附图四十五：格构柱妨碍水平方向梁1、附图四十六:格构柱妨碍水平方向梁2,附图四十七：格构柱妨碍墙

第四个：下基坑通道的梯子的处理：

设计的时候是只设计钢筋砼内支撑图的，至于怎么下到基坑里面是不考虑，施工现场一般是采用钢管搭设，走上去颤颤巍巍的，很不方便，本工程也是采用钢管架搭设的，搭设的时候也是通过了不断的选择位置：见下图，附图四十八：下基坑通道梯子位置，站人的位置和如家快捷酒店处的护头棚：

第五个：拆除内支撑的条件:

钢筋砼水平内支撑拆除的条件：每个工程不一样，以本工程为例，先浇筑底板然后回填侧边土——施工完负三层顶板——回填、施工水平带——拆除-8.70m钢筋砼内支撑——施工完负二层顶板——回填、施工水平带——拆除第一道钢筋砼内支撑，见下图：附图四十九：地下室外墙土方回填与环梁拆除图，设计有时候想法比较天真，图很好画，鉴于以上所说的基坑桩偏70公分，钢筋砼水平内支撑又紧压着施工人员头顶（见上面施工介绍）。此处如何施工水平加强带，有没有最好的办法呢？有，回填砼，回填砼是不是疯了，砼得多少钱，（天津某一工程就是全部回填砼，业主有钱的让人羡慕），那有没有最好的办法，应该有，应该是最经济的办法：回填发泡砼，本工程采用回填混凝土（空间有限，小于700mm）+回填土（能钻进去人的空间）的做法，这样一个折中的办法。

还有一个拆除条件：唉，深基坑总是这样的麻烦：还有一个拆除条件：唉，深基坑总是这样的麻烦：看设计吧：有的设计要求地下室外墙竖向和水平后浇带全部封闭，这就和结构设计的产生了一定矛盾了，这个位置的处理，大家要谨慎。

第六个：预留的材料施工洞口、电气等设备进场洞口、巨大材料的进场

有一个问题，土建工程师需要懂水电吗？土建工程师需要考虑施工工人的感受吗？当你知道普通脚手架钢管多重，抗在工人肩膀是什么感觉的话，你就知道你应该为工人考虑，此处所说的为地下室施工时预留材料洞口，方便出材料，这个洞口需要选择一个合适的位置，如果可能的话，可以和电气设备的进场预留口相结合，需要在做地下室的时候，考虑水电的设备进场洞口，不要傻乎乎的拿着图纸就做。如果遇到特殊材料，此处举例：比如人防的钢质防护密闭门，有的时候一扇门扇达到6米的，这个时候需要你在做完基础底板的时候，就把人防门扇用塔吊吊至基础底板上，毕竟从车道进不来的。以上类似很多这样小问题需要考虑，这也许是深基坑最麻烦的位置，也是最有诱惑力的位置。

第十七：人防工程：

这个人防工程不得不提，因为这个人防太麻烦了，首先施工图纸需要有人防资质的设计院来设计，也就是说需要两个设计院来联合设计，图纸就会出现差错，第二个参与施工的人员，对人防工程似懂非懂，不知道该怎么办，有时候还需要人防咨询单位来监理、结构施工的监理还没有资格监理这个，人防监理来告诉你人防施工的要求。毕竟这个人防工程是需要人防质量监督站来验收的。现场施工的时候就来，第三个学校里面教的也不多，起码我在学校的时候没有学过。

此处我的建议是：大家对照07FJ01~05、07FG01-05这些图集把图纸看透，大意就是：人防要防止攻击（结构部分必须强，配筋多），收到攻击的面钢筋是必须加多的，人要进到这个工程内部来，必须有门，在门的地方必须加强，设置了防护密闭门（第一道）、密闭门（第二道），那你人进来的时候，必须把身上洗干净，必须有洗掉身上杂质的东西（洗消间），洗掉的污水必须排到这个体系外，所以防护密闭门外有污水集水坑，你这个系统需要生活，必须有给水、电、厕所、通风、照明、排水、控制室等系统，结构的就那些加强的部分，斜放钢筋、有管道的部分加强筋，水电的套管要加翼环，通风井需要设置圆钢的爬梯等，在通风井处设置防爆悬板活门，把冲击波减少到最小，总结我在天津、北京几个工程的经验，看懂建筑图是最重要的，看懂了建筑图，结构你也知道了，水电安装的自然而然明白了。这里面会和深基坑发生关系的是防爆波电缆井，算室外电缆引入室内的一个竖井。这个防爆波电缆井的生根位置在人防地下室的层高的中上部，一直伸到室外，这就相当于地下室外墙突然多出了一个耳朵，这个在深基坑围护设计、施工时，需要参与方注意。

结语吧：大家上工地需要带什么，我个人认为：先是相机，其次是卷尺，至于图纸那是必须看的，有很多问题是可以想出来的，然后去现场实际看看，不错的改进，做工程的要学会上网，找知识，遇到难题，百度一下，不管是正式发表的还是我这种闲云野鹤的文章，都或多或少的会有点用途。遇到没有学过的也不要怕，当你百度到足够的材料，你就可以做了，综合分析各种方法和理论，过程中不断的翻翻规范，向同行讨教，多跑几个工地，多增长见识。套用阿基米德的一句话：给我一根网线，我做完整个工程，纸上得来终觉浅、绝知此事要躬行。将此文献给热爱建筑行业的人们。

本人介绍：2005年毕业长春，入中建三局#公司，先后从事施工员、安全员、技术员兼职资料员，2007年开始做深基坑的工程，2011年10月从中建三局辞职，目前闲云野鹤的发表点文章，来自于施工期间的总结和分析。

来源：土木在线 作者：网友hairirenjun

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2014年10月30日-11月02日北京

2014年11月20日-11月23日上海

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