装修二级资质代办3万块,上海一工地塔吊倒塌事故

2017年6月26日上海虹桥商务区北某项目部塔吊发生倾覆事故的调查有了新的进展！

图为事故发生后，事故勘察部门入场看到的钢承台底部状况。根据现场图片看，可以说已经很难找到焊接点。

据称，此次事故原因是塔吊的钢平台老化腐蚀引起。事故勘察部门入场后检查钢承台底部状况，居然已经很难找到焊接点，钢平台和基础节部分的锈蚀程度不敢相信。

据有关分析称，从断面看，它采用的是角焊缝，这种焊缝一般不会内部缺陷检测，一般要求表面检测（磁粉或渗透），主要是焊缝尺寸宏观检测！凭经验，断面上焊肉明显不足，焊接工艺一般要求开坡口，但是，大多单位没有按照工艺施工！事故中塔吊钢平台和塔吊基础节部分未做任何防锈措施，长时间锈蚀腐化严重才导致此悲剧。

塔吊的基础形式根据工况的变化有很多的演变，主要有以下几种区分方式和类型，①根据桩的数量分为天然基础（无桩）、单桩、三桩、四桩和多桩；②根据承台材料为主要区分方式分为：混凝土承台基础和钢承台基础；③由于灌注桩无法浇出地面，所以在有地下室（基坑）的项目上多半都是采取格构柱伸出地面与承台连接，上部安装塔吊。这样既有利于塔吊早日安装提高工作效率，又能够避免传统塔吊基础的设计方式带来地下室底板防水的问题；④后来由于混凝土承台按照说明书的要求过于保守，产生了很大的浪费，所以有不少技术上比较成熟的施工单位都是经过反复计算和实际验证，设计出了回字形承台；也有一些单位经过测算后使用了钢承台，钢承台的主要节约途径就是重复利用。

这两类承载形式目的都是为了保证安全的前提下尽量节约成本，实现形式上出现比较大的差异，所造成的结果就是回字形承台由于难以把握尺度所以成了某些特级企业的专利，钢平台由于生产厂家技术水平不一、设计单位存在无设计资质问题、重复利用间隔周期太长、大多存在焊缝开裂、锈蚀严重等问题，带来的隐患比较大。此次上海这台设备的倾覆就是属于重复利用周期间隔较长导致生锈严重、焊缝开裂引起。

除司机外，还有一名工友在事故中受伤，目前已经在医院得到救治。

　　塔吊运用给高层建筑运输提供了巨大方便的同时，塔吊安全事故的发生也给人们带来了巨大的损失，塔吊安全事故一旦发生，给财产蒙受巨大的破坏，一旦伤及人身，则是不可挽回的损失。目前我国每年有统计的吊塔安全事故逐年增加，对吊塔安全问题做出思考和分析必不可少。

　　我国大规模的基本建设正如火如荼地进行中，这不仅使起重机械的数量增多，而且要求其性能也越来越高。与此同时，由于起重机械的安全事故也呈上升趋势，事故引发的经济损失和人员伤亡逐年增加。据统计我国全国每年发生的机毁人亡的重大事故不下百起。对此，应该引起工程人员的高重视，将工程事故降低到最低程度。

　　防止塔吊倾斜，基础是关键。塔吊的设计施工有严格的规范和要求，地质状况、塔吊参数是塔吊基础设计的重要依据，另外基础一定要等到混凝土强度达到设计要求才能安装塔吊，若这个环节做不好，塔吊就存在安全隐患，有的塔吊还没有投入使用就出现问题，有的甚至在安装过程中就倒塌，因基础问题导致塔吊倒塌的事故并非罕见。另外，在发生塔机事故和故障中，国产塔机占相当大的比重。尤其是一些小型塔机生产企业，塔吊安全运行电气控制存在较多问题。 

　　为了保护塔吊安全，我国塔吊安全操作规程中规定塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。塔吊的安装、顶升和拆卸是最易发生安全事故的环节，安装、顶升和拆卸是两个相反过程，原理基本相同。在此过程中，塔吊发生事故的非常多，如2006年11 月 3 日下午位于深圳市宝安区民治街道的碧水龙庭二期工程发生的事故，当时，这几名工人正在进行事故塔吊的拆除工作，在套架（爬升架）下降过程中由于工人操作不慎，造成套架的一个爬爪处于非正常位置，爬爪前端恰好挤压在塔身踏步的上部形成挤压点，形成一组不稳定支撑，导致爬爪滑移，引发驾驶室脱落，导致事故的发生。塔吊的安装、顶升和拆卸需要有专业资质的队伍和懂专业的人员严格按照经过审批的方案进行操作，其中哪一个环节出现差错或没有严格按照方案进行操作就有可能导致事故的发生，有的环节甚至与设备没关，关键是顺序问题，比如平衡臂、平衡重、起重臂在安装过程中的先后顺序，特别是在塔吊没有完全安装好之前和顶升、拆卸的过程中，上部的塔吊回转部分只靠卡槽支撑，有时甚至处于悬空状态，需要巧妙地利用机械和液压装置。 

　　宝鸡市区大庆路发生的塔吊安全事故中，根据事故后的分析报告，事故指挥不当导致了惨剧的发生。指挥不当包括指挥信号不明、指挥人责任心不强或能力不够、信号传递失误等原因。本次事故中工地安装塔吊时，现场指挥是一位新手，在液压爬升架上升时，爬升滑轮超过了1个标准节，而没有立即停下来，结果因为整机失稳而倒塌。 

　　制造塔吊的原材料应有材料生产厂的材质证明，所选用的配套件与部件总成，必须符合整机设计技术质量要求，并对整机质量负全责。生产厂必须向用户提供齐备的技术文件。生产厂为用户安装拆卸塔吊也必须取得专业承包资质。加强对塔吊拆装的管理。施工现场从事塔吊拆装作业的企业必须取得专业承包资质，并按照规定的范围承接任务。由于塔吊使用环境及地域的不明确，塔吊的金属结构在其材质、构造形式及制造、加工、安装等方面都不可避免地存在一定的缺陷，这种缺陷在重复载荷作用下，就会形成许多裂纹源并逐渐扩展，当损伤积累到一定程度后，遇到操作失误或超载，在恶劣工况下甚至正常荷载作用下，造成结构撕裂破坏而发生事故。因此每次安装塔机前应对塔机的金属结构及安全装置仔细检查验收，必要情况下，还需有鉴定资质单位鉴定认为合格后再投入使用。 

　　拆装作业人员必须经专业安全技术，实行持证上岗，人员调整或补充必须经企业安全和设备管理部门审定。塔吊的拆装必须根据施工现场的环境和条件、塔吊状况以及辅助起重设备条件，制定拆装方案和安全技术措施，并由企业技术负责人审批。在加快塔吊的技术更新工作中，各地区要尽快淘汰技术落后、安全保险装置不可靠、使用安全性能差的塔吊。对当前使用数量较多但安全保险装置不尽完善或者安装拆卸装置位置不合理、不配套的塔吊，要投入人力、物力和财力进行安全技术攻关，使其完善、配套和安全可靠。 

　　项目分工及职责项目部各职能部门都要针对本项工程，履行本部门的职责，认真制度计划，采取措施，确保工程的顺利进行。具体分工中工程部负责制度本工程的具体的施工方案，并监督执行；机料部负责材料采购，机械调配，从物力上保证；质检部负责对工程的工序和工艺质量上进行把关，对工程质量负责；全办公室负责安全检查和文明施工；试验室负责原材料的质检，砼质量的监督等，配合质检部进行质量检验；各队、站负责本部门的具体施工，负责落实施工方案。 

（来源：建筑工程联盟，塔吊在线。施工技术编辑整理）