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立即咨询来源:未知 作者:小苹果 发布时间:2020-01-05 热度:
环评资质的公司
---越思考,责任越大
作者:jin
来源:号 隧道网
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在城市的下水道工程中,经常会遭遇地下状况复杂、埋设物过多的情况,在此状况下为降低环境影响,常会在隧道线形上设计曲线敷设管道。但是急曲线达到一定程度,其施工难度也直线上升。今天小编为大家介绍“盾构交替型顶管工法(Dual-Shield)”,采用盾构与顶管工法的“任意”切换来克服急曲线施工的难题。
工 程 概 况
日本东京都江东区北砂五丁目、南砂一丁目周边的再建工程是一处下水道新建支线管道工程,其全长1439.2m,隧道内径1.5m,采用直径1.95m的小口径掘进机施工,工程地处淤泥和砂质地层中。由于施工地周边建筑物及管线密集,因此设计线形中有6处急曲线施工,分别为3处转弯半径150m、2处转弯半径15m、1处转弯半径40m。
由于隧道线形复杂,单纯的顶管工法无法满足施工需要,因此拟采用1台 铰接式掘进机,自始发井以顶管工法施工,到达指定位置后转为盾构工法,通过在油缸筒内拼装管片进行盾构施工,以此实现盾构和顶管的交替施工。其中,顶管区间633.2m、盾构区间806.0m。
施 工 流 程
施工始发及接收工作井→始发井内设置承压墙及千斤顶→分体吊入掘进机→在掘进机后盾后面安装油缸筒(内置管片)→掘进拼装管节→待掘进机推进至急曲线段前停止→撤去始发井内的千斤顶等设备→进行盾构后配套设备的安装→掘进机油缸筒内进行管片拼装并进行施工掘进→掘进机到达接收工作井。
急 曲 线 段 施 工 措 施
1.附袋管片工法(E-Bag)
由于工程中的小口径掘进机无法配置同步注浆系统,因此采用“附袋管片工法”替代同步注浆系统,以此在急曲线段获得足够的千斤顶反力。
当预先贴在管片上的E-Bag通过盾尾密封后,向E-Bag内填充注浆形成环状壁,随后在后方进行壁后注浆。
2.夹紧夹具的使用
为了确保施工中的稳定性,在掘进机内配备了稳定器,并追加了一套夹紧夹具,对管片与掘进机撑靴进行固定,防止掘进机翻转。
出于对隧道线形、真圆度及止水性能方面的考量,在工程曲率半径15m的急曲线段采用了夹紧夹具对管片进行连接,避免管片间出现缝隙。
该工程已于2016年5月完成隧道掘进。施工期间,采用盾构交替型顶管工法可以减少环境影响、缩短工期,不失为一种下水管道的施工新思路。
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