来源:未知 作者:小苹果 发布时间:2019-11-12 热度:
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来源:号 中建三局
作者:彭焕
你可曾想象,一天接500多个电话是怎样一种体验?你是否相信,12000吨材料在14天内完成清点进场,丝毫不出差错?
在中建三局承建的全球单体面积最大洁净厂房——滁州惠科项目前期备料阶段,3名90后材料员,从最初进场时怀揣着巨大的心里落差,到直面困难,坚守职责,完成“天量”材料进场,为项目春节期间的大干快上奠定了物资基础,也在快速成长中诠释了90后的责任和担当。
鲁迅说,世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。在滁州惠科项目,建设者们面临的每一天都是未知,每一天都在创造历史。
文勤至今记得自己和同事傻眼的情形:146辆大货车将项目周边的3条道路围了个水泄不通,货车司机都给他打电话,一天至少接了500多个,每个司机都想快点卸货离开,现场发生了不少冲突,甚至有司机直接把货车横在路中间,不让其它车辆通行。“那一天真是差点崩溃了,材料卸运乱成一锅粥不说,车辆堵塞导致出土车出不去,陈德洋经理把我们物资部骂惨了。”说到当时的情况,文勤至今情绪难以平静。谁也没有经历过这么大体量的材料同时进场,如果还按照以往经验来做事情,注定会出差错,现实给文勤他们狠狠上了一课。
没有时间委屈和气馁,文勤随即对材料进场程序做出调整。“我与5家材料供货商沟通之后,要求他们指定一名负责人协调自己的车辆卸货,我只与各个负责人对接确定货车卸货顺序,并在现场对所有司机公开。”如此一来,司机师傅知道自己的卸货顺序后不再慌乱,并且还主动维护现场秩序,矛盾得到转移,在项目部多个部门的共同帮助下,问题迎刃而解。
关于物资工作,文勤觉得最有成就感的用细致的态度维护了公司利益。钢管退场时,为了一批钢管到底是属于190mm还是180mm,现场的材料员经常和材料商争得面红耳赤。“不行大家就一起重新量,大不了再花2个小时。”尽管已经是精疲力尽,对于公司利益的维护,材料员丝毫不让步。“如果我们把关不严,每天项目损失几米钢管,上万吨下来,将给项目带来上百万元的损失。”文勤说道。经过后期统计,料场进场量和出场量完全一致,他们给公司交了一份满意的答卷。
团结一致,奋勇争先
小河往往会很快干涸,但当众多河流汇聚到一起,却有着改变沧海桑田的巨大力量。困难让众多滁州建设者彼此依靠,团结向前,穿越时光之海,成就了滁州惠科如今雄伟壮观的模样。
一天深夜,刚刚躺下的朱亮接到文勤电话,由于卸料计划需要提前排好,文勤需要先回到办公室,现场卸料又必须要有人,文勤希望朱亮能够帮自己顶一下。尽管此时已经是11点钟,朱亮还是二话没说来到了现场,统计现场100多台货车的号码,他一辆一辆敲开货车车门,耐心与司机逐个沟通,敲到后来,“手指已经冻麻了,只能用拳头捶”。2个小时后,朱亮看到一个人打着手电筒向自己走来,“是谁?这么晚还在现场。”朱亮不禁心生疑惑。“是我,文勤。明天的计划已经排好了,我们一起来统计,早点弄完早点回去。”当离到2米远,朱亮才在黑夜里看清来者脸的轮廓。“那个时候大家都不会想着偷懒,只是都卯着一股劲,互相帮助,就要把事情干好、干完。”朱亮说。
还有一次,有工区需要夜晚通宵备料,朱亮在现场坚守到2点钟,石国强从宿舍给他送来大衣和宵夜,让寒夜中的朱亮感到格外温暖。
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