你可曾想象，一天接500多个电话是怎样一种体验？你是否相信，12000吨材料在14天内完成清点进场，丝毫不出差错？

在中建三局承建的全球单体面积最大洁净厂房——滁州惠科项目前期备料阶段，3名90后材料员，从最初进场时怀揣着巨大的心里落差，到直面困难，坚守职责，完成“天量”材料进场，为项目春节期间的大干快上奠定了物资基础，也在快速成长中诠释了90后的责任和担当。

鲁迅说，世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。在滁州惠科项目，建设者们面临的每一天都是未知，每一天都在创造历史。

文勤至今记得自己和同事傻眼的情形:146辆大货车将项目周边的3条道路围了个水泄不通，货车司机都给他打电话，一天至少接了500多个，每个司机都想快点卸货离开，现场发生了不少冲突，甚至有司机直接把货车横在路中间，不让其它车辆通行。“那一天真是差点崩溃了，材料卸运乱成一锅粥不说，车辆堵塞导致出土车出不去，陈德洋经理把我们物资部骂惨了。”说到当时的情况，文勤至今情绪难以平静。谁也没有经历过这么大体量的材料同时进场，如果还按照以往经验来做事情，注定会出差错，现实给文勤他们狠狠上了一课。

没有时间委屈和气馁，文勤随即对材料进场程序做出调整。“我与5家材料供货商沟通之后，要求他们指定一名负责人协调自己的车辆卸货，我只与各个负责人对接确定货车卸货顺序，并在现场对所有司机公开。”如此一来，司机师傅知道自己的卸货顺序后不再慌乱，并且还主动维护现场秩序，矛盾得到转移，在项目部多个部门的共同帮助下，问题迎刃而解。

关于物资工作，文勤觉得最有成就感的用细致的态度维护了公司利益。钢管退场时，为了一批钢管到底是属于190mm还是180mm，现场的材料员经常和材料商争得面红耳赤。“不行大家就一起重新量，大不了再花2个小时。”尽管已经是精疲力尽，对于公司利益的维护，材料员丝毫不让步。“如果我们把关不严，每天项目损失几米钢管，上万吨下来，将给项目带来上百万元的损失。”文勤说道。经过后期统计，料场进场量和出场量完全一致，他们给公司交了一份满意的答卷。

团结一致，奋勇争先

小河往往会很快干涸，但当众多河流汇聚到一起，却有着改变沧海桑田的巨大力量。困难让众多滁州建设者彼此依靠，团结向前，穿越时光之海，成就了滁州惠科如今雄伟壮观的模样。

一天深夜，刚刚躺下的朱亮接到文勤电话，由于卸料计划需要提前排好，文勤需要先回到办公室，现场卸料又必须要有人，文勤希望朱亮能够帮自己顶一下。尽管此时已经是11点钟，朱亮还是二话没说来到了现场，统计现场100多台货车的号码，他一辆一辆敲开货车车门，耐心与司机逐个沟通，敲到后来，“手指已经冻麻了，只能用拳头捶”。2个小时后，朱亮看到一个人打着手电筒向自己走来，“是谁?这么晚还在现场。”朱亮不禁心生疑惑。“是我，文勤。明天的计划已经排好了，我们一起来统计，早点弄完早点回去。”当离到2米远，朱亮才在黑夜里看清来者脸的轮廓。“那个时候大家都不会想着偷懒，只是都卯着一股劲，互相帮助，就要把事情干好、干完。”朱亮说。

还有一次，有工区需要夜晚通宵备料，朱亮在现场坚守到2点钟，石国强从宿舍给他送来大衣和宵夜，让寒夜中的朱亮感到格外温暖。

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